Az iskolában és dzsúdóteremben is járt a Mikulás

Csömörön, december 6-án, miután az éjjel minden házat végig járt és megtöltötte a gyerekek csizmáit mindenféle földi jóval, a Mikulás arra is szakított időt, hogy meglátogassa és külön megajándékozza a Mátyás Király Általános Iskola diákjait, ahol már napok óta készültek a gyerekek a hószakállú érkezésére.

Ehhez a diavetítéshez JavaScript szükséges.

Az iskolában tett látogatás után azonban, délután újra Csömör felé vette útját és fáradtságot nem kímélve, ellátogatott a Bánhidi Park dzsúdótermébe is, ahol a tatamin éppen edző apróságokat talált, hát megajándékozta és megdicsérte őket, hogy szorgalmasan sportolnak és figyelnek az egészségükre. Az edzőterembe látogató mikulás adott egy-két jó tanácsot is a gyerekeknek:

,,Hívjátok el a barátaitokat is, hogy együtt sportoljatok, mert a rendszeres testmozgással nem csak egészségesebbek lesztek, hanem a tanulmányi eredményeitek is javulnak majd.”

Ehhez a diavetítéshez JavaScript szükséges.

Zöld utat kapott a csömöri HÉV-metró vonal kialakítása

Néhány héttel ezelőtt a csömöri “civilek” még a HÉV megszűnésével riogattak, amihez tüntetést és aláírásgyűjtést is szerveztek maguknak, hogy fokozzák a pánikot. Mint utólag kiderült, ez a 2018-as év álhíre volt, amihez a polgármester és a civil önkormányzat is asszisztált..

2018. november 11-én, a Magyar Közlönyben jelent meg az a kormányhatározat, miszerint a korábbi (2017-es) döntéssel összhangban a Kormány zöld utat biztosít a csömöri HÉV és az M2-es metróvonal összekötésének.

Az 1565/2018. (XI. 10.) Korm. határozat nem csak arról rendelkezik, hogy a csömöri (gödöllői) vonalat fel kell újítani, hanem annak komplex, 21. századi igényekhez illeszkedő újragondolását rendeli el. Ennek értelmében elrendeli, hogy a vonalak elővárosi gyorsvasúti üzemmódú fejlesztésének előkészítésekor vegyék figyelembe az érintett települések lakosságszámának növekedését és az elmúlt években megváltozott agglomerációs települések szerkezeti változásait.

A kormányhatározat értelmében, Csömör megnőtt lakosságszámához igazítják majd az összekötött vonal járatsűrűségét és a megállók elhelyezkedését is.  A “H9 Cinkota–Csömör” vonalszakaszok felújításának tervezése során úgy kell eljárni, hogy az M2 metróvonal – H8/H9 vonal összekötése, úgy valósuljon meg, hogy a Csömör – Őrs vezér tere közötti gyorsvasút működése is biztosított legyen.

Természetesen a csömöri civilek már interjúban igyekeznek megmagyarázni, tüntetéssel és aláírásgyűjtéssel egybekötött hazugság-hadjáratukat a HÉV megszűnéséről és örvendezni a kormánydöntésnek, de mi tisztán emlékszünk rá, hogy miként akarták átverni a csömörieket, a rosszul időzített álhír terjesztéssel, amiről korábbi cikkünkben részletesen beszámoltunk.

Hatalmas civil kamu volt a HÉV megszűnése

Komoly riadalmat okozott a csömöriek körében az, a Csömöri Civil Egyesület és az önkormányzat által terjesztett álhír, miszerint megszűnhet a csömöri HÉV. Tették mindezt arra a több éves BKK által publikált tanulmánytervre hivatkozva, ami már csak azért sem lehet hivatkozási alap, mert a HÉV fölött több, mint két éve (!) a MÁV gyakorolja a tulajdonosi jogokat, a szolgáltatás megrendelője pedig a magyar állam. (Erről itt és itt is olvashatnak.)

A civilek, az önkormányzattal karöltve, 2018. október 19-én úgy tüntettek, és szerveztek aláírásgyűjtést a HÉV megmaradásáért, hogy 2017 szeptemberében a kormány külön határozatban döntött és rendelt forrást a gödöllői és csömöri HÉV vonalak felújításának engedélyezési terveire (kulcsfontosságú budapesti kötöttpályás közlekedési projektek fejlesztési tervein belül) összesen mintegy 6,2 milliárd forint értékben.

Tehát a tüntetés és az adat… illetve, aláírásgyűjtés már akkor okafogyott és hazugság volt, amikor kitalálták a civil kampányguruk és nem mellesleg, a „tüntetésen” még a polgármester is beismerte, hogy a MÁV-nak, 2023-ig (!) teljeskörű üzemeltetési szerződése van a csömöri HÉV vonal működtetésére.

Jogosan merül fel a kérdés, hogy vajon mi köze van ennek az egésznek ahhoz a BKK tanulmányhoz, amire az álhírt építették? Egyszerű: semmi.

Ha valakiben még ezek után is kérdéses lenne-e, hogy mekkora átverés volt az a hisztéria, amit a HÉV állítólagos megszűnése körül néhány hangulatkeltő civil keltett – hivatali segítséggel – azoknak megerősítésül, 2018. 11. 11-én, a Magyar Közlönyben megjelent egy kormány határozat, ami a csömöri HÉV vonal teljes felújításáról, járműpark teljes cseréjéről és az M2-es metróval való összekötéséről szól.